日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪宣布，其位于大连的制造基地正式成为该品牌在中国的第二个整车生产基地。这一战略布局不仅标志着英菲尼迪在华本土化进程的进一步深化，也预示着其将依托该基地，全面加强在网络技术服务领域的投入与创新，以适应中国汽车市场日益智能化和数字化的趋势。

大连工厂的加入，使得英菲尼迪在华形成了南北双基地协同生产的格局。此前，英菲尼迪的主要国产车型在湖北襄阳工厂生产。大连工厂凭借其先进的制造工艺、严格的质量管控体系和成熟的生产线，将承担部分英菲尼迪车型的生产任务，有效提升品牌在中国的产能供给和市场响应速度。这不仅是英菲尼迪对中国市场长期承诺的体现，更是其精准把握中国消费者需求、优化供应链布局的关键一步。

更为重要的是，此次大连生产基地的确立，与英菲尼迪着力发展的“网络技术服务”战略紧密相连。在汽车产业向“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）转型的浪潮中，英菲尼迪计划以大连基地为重要支点，深度融合先进的制造技术与数字化服务。

具体而言，英菲尼迪将利用大连基地的区位和产业优势，强化其在车联网（V2X）、智能驾驶辅助系统、OTA（空中下载技术）远程升级以及客户数字化体验等方面的技术研发与落地应用。工厂本身将作为智能化制造的样板，集成物联网、大数据和人工智能技术，实现生产过程的透明化、柔性化和高效化，这为未来车型搭载更先进的网络技术功能奠定了坚实的硬件基础。

通过本地化生产与研发的紧密结合，英菲尼迪能够更快地将符合中国道路环境、通信标准和用户习惯的网络技术服务集成到国产车型中，从而提供更贴心、更便捷的数字座舱体验和智慧出行解决方案。例如，更精准的本地化导航、语音交互，以及与本土互联网生态更深入的车机互联功能，都将成为其提升市场竞争力的有力武器。

大连工厂成为英菲尼迪在华第二生产基地，其意义远超单纯的产能扩张。它是英菲尼迪面向构建从智能制造到智能服务全价值链的关键落子。通过夯实本土制造根基，并以此为依托大力推动网络技术服务的创新与普及，英菲尼迪正致力于在中国这一全球最大的汽车市场中，打造一个更智能、更互联、更具个性化的豪华汽车品牌形象，以期赢得更多消费者的青睐。